Mientras se resuelve el misterio -y porque el Tu-95 es mi avión favorito, de lejos- me dan ganas de colgar un par de fotos de este bombardero tomadas el 2009 en Zhukovsky. Con ustedes, el Samara.
La variante MS del Tupolev 95 fue desarrollada en los años setenta, y está basada en la estructura del Tu-142. Exteriormente, le caracteriza el enorme radomo debajo de la proa, ahí se ubica la antena del radar Leninetz Obzor MS. El Tu-95MS está armado con seis misiles crucero Kh-55 (nucleares o convencionales), transportados en un lanzador giratorio. Para dispararlos, se abre la compuerta de la bodega, el lanzador libera el misil de la parte inferior y gira, como el tambor de un revólver, para tener listo el siguiente misil. Puede llevar diez más en soportes alares.
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| Nótese la semiesfera roja, oculta el sistema infrarrojo de alerta contra misiles Azovsky MAK-UT. Foto aquí. |
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| Ostenta una estrella en el fuselaje, a qué se deberá. Fuente |
Los cuatro motores son los poderosos Kuznetsov NK-12MV, los motores turbohélices más potentes jamás construidos, con unos 14,700 caballos de fuerza. Ellos mueven hélices contrarrotativas de ocho palas que llevan al MS a una velocidad máxima de 950 km/h.
